大道之行，筑夢絲路；十年砥礪，跨越山海；藍圖終成勝景，風(fēng)景這邊獨好。

鹽城港集團自成立以來，主動融入“一帶一路”，積極搶抓戰(zhàn)略機遇，不斷擴展對外開放空間和領(lǐng)域，打造全球貿(mào)易物流通道，深度融入服務(wù)共建開放格局，描繪高水平對外開放“工筆畫”，繪就了港通天下的新畫卷。

執(zhí)互聯(lián)互通之筆 勾勒海上絲綢萬里路

8月30日，在鹽城港大豐港區(qū)滾裝碼頭，伴隨著一聲汽笛長鳴，3940臺悅達起亞商品車踏上運往約旦、南非等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的旅程；10月26日，鹽城港汽車滾裝出口業(yè)務(wù)迎來首批重卡車輛，這是鹽城港至拉美墨西哥汽車滾裝航線開通以來執(zhí)行的第三個航次。至此，鹽城港今年商品車運量已突破20000臺，為全市外向型經(jīng)濟發(fā)展提供有力的運輸保障。

絲路交匯，互聯(lián)互通。從區(qū)位優(yōu)勢上看，鹽城地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”東向拓展和“21世紀海上絲綢之路”北向延伸的戰(zhàn)略交匯點上，“一帶一路”倡議、國家沿海大開發(fā)戰(zhàn)略、長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，都給鹽城港帶來了新的發(fā)展機遇。

鹽城港集團始終堅持以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為基礎(chǔ)，以規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為支撐，以實現(xiàn)“心聯(lián)通”為目標(biāo)，全面搶抓重大機遇，積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展，切實強化對外班輪航線的開辟，加快“公鐵河海”多式聯(lián)運建設(shè)，著力構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西，向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局。

山無攔、海無遮，跨越山海拓新篇。三年來，鹽城港集團累計新開通國際、國內(nèi)航線35條，形成了40條航線的對外開放格局，比2020年提升近7倍，其中包括至墨西哥、南非等汽車滾裝航線4條，至南美秘魯雜貨班輪1條，集裝箱班輪航線35條，包括對東南亞（越南胡志明）、韓國（仁川、釜山）、日本（門司、博多、大阪、神戶）近洋航線4條，持續(xù)擴大“朋友圈”。

國際、國內(nèi)航線齊頭并進，并駕齊驅(qū)。通過密集航線網(wǎng)絡(luò)、強化港口基礎(chǔ)功能配套建設(shè)、完善公鐵水聯(lián)運規(guī)劃等措施，鹽城港開辟對滬內(nèi)支線2條 (每周六班)，至青島、日照、連云港、營口、太倉、大連、呂四沿海內(nèi)貿(mào)航線7條，至周口、蚌埠、鳳陽、重慶、宿遷、上海、淮安、武漢、太倉以及至市域阜寧、步鳳、亭湖、寶聯(lián)、建湖的內(nèi)河航線22條。

撥合作共贏之弦 奏響貿(mào)易發(fā)展最強音

在“一帶一路”倡議提出十周年之際，鹽城中歐（亞）接續(xù)班列于6月16日正式首開，服務(wù)共建“一帶一路”從理念變?yōu)樾袆樱瑥脑妇白優(yōu)楝F(xiàn)實，鹽城實現(xiàn)了全面融入“一帶一路”新發(fā)展格局。

中歐班列有接續(xù)，“一帶一路”添動能。鹽城港集團認真落實市委、市政府的各項決策部署，成立工作專班、組建中歐班列分公司，全面搶抓機遇，優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)，深化攬貨拓源，并與省內(nèi)外各物流企業(yè)建立緊密聯(lián)系，截至10月底，共組織19列（767車）去回程集裝箱貨物，累計運輸各類貨物1534TEU，出口哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等，主要貨種為日用品、機械設(shè)備、卡紙、鉻鐵礦、大麥等，實現(xiàn)營收405.11萬元，發(fā)展態(tài)勢良好，一路凱歌高旋。

山海同心，大道同行。鹽城港集團牢記習(xí)近平總書記的殷殷教誨，全面推進“陸上絲路”“海上絲路”的雙向奔赴，積極與“一帶一路”沿線國家開展供應(yīng)鏈、跨境電商合作，累計保稅入庫哈薩克斯坦稀有金屬3.7萬噸，貨值5500萬美元，完成新加坡、貝寧等國家貨物貿(mào)易近2億美元，并在鹽城港跨境電商園先后設(shè)立了東南亞、韓國、日本、俄羅斯等國家館。

御風(fēng)出海，走向廣闊世界。“集團三周年與倡議十周年交匯之際，我們登上了走向世界的‘高速列車’，也為鹽城港的發(fā)展指明了方向。”鹽城港中歐班列分公司總經(jīng)理陳國華說，我們更是積極響應(yīng)、主動謀劃，切實擔(dān)負起穩(wěn)定運營鹽城市中歐（亞）接續(xù)班列的重要職責(zé)和光榮使命，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，不斷優(yōu)化運輸組織，強化運力支撐，全力保障中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”一路高歌，為全市外向型經(jīng)濟發(fā)展和服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”展現(xiàn)港口動能。

追求發(fā)展，崇尚共贏，捷報一路頻傳。2023年8月，鹽城港集團與霍爾果斯口岸管理委員會、都拉塔口岸管理委員會、阿拉山口市人民政府等，就多式聯(lián)運、商貿(mào)物流、口岸合作等項目，簽署一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。與多方合作，持續(xù)深化口岸交流，不斷擴大貿(mào)易規(guī)模，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，加快搭建商貿(mào)物流合作交流平臺，扎實推進跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，著力構(gòu)建互聯(lián)互通的物流體系，全力暢通物流貿(mào)易通道，推動口岸聯(lián)動發(fā)展，切實將“一帶一路”倡議與鹽城港高質(zhì)量發(fā)展深度融合，推動兩地更高水平協(xié)同發(fā)展。

鑄十年砥礪之劍 力破“五新港口”關(guān)鍵題

大道如砥，行者無疆，篤志前行，雖遠必達。

十年春華秋實，跨過絲路萬里。借“一帶一路”之勢，得開放之利，“鹽城之門”越開越大，越開越敞亮。

站在新的歷史起點上，鹽城港集團將牢記習(xí)近平總書記的殷切囑托，深度融入共建“一帶一路”，貫徹落實省委書記信長星在鹽城調(diào)研時的講話精神，按照全市打造綠色低碳發(fā)展示范區(qū)的決策部署，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，切實在服務(wù)全省發(fā)展、服務(wù)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展中找準(zhǔn)定位，圍繞綠色、生態(tài)、智慧、平安、美麗“五新示范港”建設(shè)目標(biāo)，著力打造“一帶一路”開放樞紐，與世界攜手共享發(fā)展機遇。

以“一帶一路”倡議十周年為契機，不斷鞏固現(xiàn)有成果，切實強化物流樞紐港建設(shè)。鹽城港集團將通過全面實施“淮河戰(zhàn)略”，持續(xù)放大淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶獨特優(yōu)勢，通過投資、控股、參股、承包經(jīng)營等方式，積極搶占淮河流域戰(zhàn)略資源，打造暢通河海聯(lián)動的黃金通道，加快構(gòu)建全國唯一的“公鐵河海”和“四位一體”樞紐港建設(shè)步伐，力爭到2035年把鹽城港初步建成綠色、生態(tài)、智慧、平安、美麗的沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈“一帶一圈”重要節(jié)點樞紐港，向2050年建設(shè)世界一流港口邁進。

在現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上，重點開辟至俄羅斯、新加坡等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，國內(nèi)沿海沿江主要港口直達航線。同時進一步加密已有航線，切實為鹽城深入融入共建“一帶一路”大格局發(fā)揮強有力的橋梁紐帶作用。

“冷眼向洋看世界，熱風(fēng)吹雨灑江天。”放眼世界，還要立足本土。鹽城港集團持續(xù)對接腹地企業(yè)，提供全程物流方案，保障本地企業(yè)貨物出口的物流暢通，并積極進行業(yè)務(wù)拓展，2024年爭取每月穩(wěn)定開行4列，同時計劃于2025年與省班列公司成立合資公司，共同經(jīng)營鹽城中歐（亞）接續(xù)班列業(yè)務(wù)。

切實強化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)頭部企業(yè)的溝通交流，與10余家企業(yè)開展全方位供應(yīng)鏈合作，不斷實現(xiàn)融合互動和協(xié)同發(fā)展。同時積極拓寬跨境電商業(yè)務(wù)渠道，在做優(yōu)做強做大現(xiàn)有跨境電商業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，充分利用“百家企業(yè)新疆行”等活動成果，打造鹽城港跨境電商——新疆館，更好地融入“一帶一路”建設(shè)，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化鹽城新篇章展現(xiàn)港口擔(dān)當(dāng)。

潮聲激蕩，照見海絲芳華。共建“一帶一路”下一個金色十年已經(jīng)開啟，鹽城港集團將以志不改、道不變的決心，全面服務(wù)“雙循環(huán)”，在搶位發(fā)展錯位發(fā)展中加快“五新”建設(shè)，以更大力度實現(xiàn)互聯(lián)互通，為服務(wù)共建“一帶一路”提供高水平開放平臺、高能級服務(wù)支撐，續(xù)寫“港口雄開萬里流”的新絲路篇章。

來源｜鹽阜大眾報