10月26日，京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程（江南段）蘇州段3個項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收。此次通過驗(yàn)收的項(xiàng)目分別是綜合提升及航運(yùn)文化標(biāo)識項(xiàng)目、平望應(yīng)急執(zhí)法基地項(xiàng)目、智慧運(yùn)河工程航道外場感知設(shè)施項(xiàng)目。

京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程是全國“交通強(qiáng)國”第一批試點(diǎn)任務(wù)之一，其中蘇州段長81.558公里。蘇州段項(xiàng)目于2022年初起全面實(shí)施，建設(shè)內(nèi)容涵蓋亮化美化橋梁、新建加固護(hù)岸、養(yǎng)護(hù)疏浚航道、綜合提升服務(wù)等。項(xiàng)目以“生態(tài)美、環(huán)保美、順暢美、智慧美”為發(fā)展導(dǎo)向，堅持系統(tǒng)思維，強(qiáng)化綜合施策，加快建設(shè)京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)蘇州段，推進(jìn)千年大運(yùn)河在新時代煥發(fā)新活力。同時，將進(jìn)一步改善大運(yùn)河蘇州段的航道通航條件，整體提升沿線景觀風(fēng)貌，促進(jìn)運(yùn)河綠色智慧提升，并推進(jìn)水運(yùn)項(xiàng)目與運(yùn)河歷史人文景觀融合發(fā)展，概算總投資約3.13億元。

完善航運(yùn)設(shè)施盡顯“生態(tài)之美”。以“生態(tài)友好、暢通高效”為導(dǎo)向，加快推進(jìn)綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程建設(shè)，內(nèi)容涵蓋護(hù)岸生態(tài)化改造、淤淺航段疏浚、礙航橋梁改建等，計劃年內(nèi)基本完成主體工程。目前已完成生態(tài)護(hù)岸2.8公里、航道疏浚91萬方，完成尹山大橋主體工程。航道通航條件得到了進(jìn)一步改善，并整體提升運(yùn)河沿線景觀風(fēng)貌。

更新航運(yùn)設(shè)備盡顯“環(huán)保之美”。以“清潔低碳、節(jié)能環(huán)保”為導(dǎo)向，建設(shè)岸電設(shè)施和船舶污染物接收設(shè)施，實(shí)現(xiàn)水上服務(wù)區(qū)及沿線港口碼頭全覆蓋；推動內(nèi)河新能源船舶試點(diǎn)，積極打造“零碳”集裝箱航線，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，守護(hù)大運(yùn)河“一江綠水”源遠(yuǎn)流長。目前，全國首艘120標(biāo)箱純電動集裝箱船“江遠(yuǎn)百合”號已在蘇州常態(tài)化運(yùn)營。

加快航運(yùn)組織盡顯“順暢之美”。以“箱式聯(lián)運(yùn)、降本增效”為導(dǎo)向，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，引導(dǎo)推動內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展，大力發(fā)展“河海聯(lián)運(yùn)”“水水中轉(zhuǎn)”等高效水運(yùn)銜接模式。2023年1-9月，蘇州內(nèi)河港完成集裝箱吞吐量13.2萬標(biāo)箱，同比增長26%。其中，江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心中港池自2022年12月建成并試驗(yàn)性生產(chǎn)以來，已完成集裝箱吞吐量約1.8萬標(biāo)箱。

提升航運(yùn)服務(wù)盡顯“智慧之美”。以“人文智慧、創(chuàng)新融合”為導(dǎo)向，在全線布設(shè)外場感知設(shè)備，建設(shè)蘇州智慧航道協(xié)同治理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河蘇州段重點(diǎn)航段、水上服務(wù)區(qū)、錨地、航道交匯處等重點(diǎn)部位監(jiān)管全覆蓋，為航道運(yùn)行調(diào)度和管理服務(wù)提供支撐。同時對吳中水上服務(wù)區(qū)進(jìn)行綜合提升，并在運(yùn)河沿線新建航運(yùn)文化標(biāo)識18座，推進(jìn)水運(yùn)項(xiàng)目與運(yùn)河歷史人文景觀融合發(fā)展。

當(dāng)前，全省正加快推進(jìn)實(shí)施蘇南運(yùn)河“三改二”提升工作，在促進(jìn)大運(yùn)河綠色智慧提升的同時，進(jìn)一步提升運(yùn)河通航能力。屆時，這條跨越古今、縱貫?zāi)媳薄⒙?lián)結(jié)中外的水運(yùn)大通道將再次實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，全面譜寫現(xiàn)代化的嶄新篇章。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）